近些年，空氣質量疑問一向受到注重，“霧霾”一詞乃至將轎車面向其首惡之一。那么，同樣是空氣質量疑問，車內異味、甲醛超支等影響乘客健康的疑問近來也成為網友談論的熱門，也受到廠家方面的注重。
轎車內飾直接與人體接觸，車內空氣質量確保更是咱們乘坐車輛生命活動的有用保障，廠家在思考成本要素時，不吝運用殘次、黑心的原料，形成車內異味嚴峻，甲醛超支，嚴峻影響乘坐人員的健康。
近來在媒體舉辦的3.15吐槽大會上，寶馬MINI甲醛超支、車內異味的工作導致注重。車主在2015年5月在成都中達英寶MINI 4S店采購的一款由荷蘭出產的MINI車型，購車后不久便發現車輛異味嚴峻。車主從前屢次與4S店工作人員進行聯絡，可是4S店給出的答案是：新車該有的滋味，開一段時刻就沒有了。
在車主的屢次投訴詢問后，4S店的答復卻成為：空調疑問，換空調濾芯就好了。接著又演變為做了首保就沒有疑問了。
直到近來廠家和經銷商對3.15報導工作的注重，4S店才道出真相。4S店承認是車輛防腐蠟的疑問，車輛異味的來歷是防腐蠟形成甲醛超支的因素，而且謊稱是近來才知道的。正常車輛甲醛濃度應該在0.1mg/m3以下，才干確保人體不會被損傷。而該MINI車甲醛竟讓為0.764，現已嚴峻超支。笨濃度顯現為5.095，而依據***數據顯現，笨濃度的規范值為0.06。
寶馬廠家乃至回答，異味不影響健康，拒絕退車，只提供清洗內飾，或許選擇進行二手車回購的處理方法。明顯，這樣的處理辦法真實讓車主感到無法。
有些車主還出現身體不適，經醫院確診，確認是甲醛重度過敏，也即是甲醛濃度過高導致的。
